取力器PARKER注意事項(xiàng)
如果您對(duì)該產(chǎn)品感興趣的話,可以
產(chǎn)品名稱: 取力器PARKER注意事項(xiàng)
產(chǎn)品型號(hào):
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
取力器PARKER注意事項(xiàng)
離合，這些閥可安裝在車輛底盤或
風(fēng)機(jī)、水泵、物料泵及發(fā)電機(jī)直接或
遠(yuǎn)程安裝的法蘭。
派克Chelsea
的品牌油箱包括有聚乙烯、鋁及
鋼鐵材質(zhì)，支持垂直、馬鞍或側(cè)邊安裝
；鑄鐵制、采用滾珠軸承的抽吸泵可
工作于2500psi下，1200rpm時(shí)可提供3
取力器PARKER注意事項(xiàng)
取力器PARKER注意事項(xiàng)
的詳細(xì)介紹
取力器PARKER注意事項(xiàng)
派克Chelsea是卡車及行走機(jī)械用取力器（
PTO）產(chǎn)品市場(chǎng)的。我們
油門，舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了
門開發(fā)了PTO控制閥，用以控制PTO的
換選項(xiàng)，超速控制，以及便于液壓泵、鼓
PTO，就是一組或多組變速齒輪，又稱
功率輸出器，一般是由齒輪箱、離
合器、控制器組合而成，與變速箱低檔
齒輪或副箱輸出軸連接，與舉升泵等
取力裝置的輸入軸連接，是變速箱里
換選項(xiàng)，超速控制，以及便于液壓泵、鼓
PTO，就是一組或多組變速齒輪，又稱
功率輸出器，一般是由齒輪箱、離
合器、控制器組合而成，與變速箱低檔
齒輪或副箱輸出軸連接，與舉升泵等
取力裝置的輸入軸連接，是變速箱里
的一個(gè)單獨(dú)的檔位，掛上這一檔，一加
的一個(gè)單獨(dú)的檔位，掛上這一檔，一加
操作面板上，并可帶有接頭和接管，安
裝方便。 我們?yōu)楸泵馈喬?、澳大?br />
亞、**、印度和歐洲提供完整的產(chǎn)品
系列，包括鑄鐵6螺栓、8螺栓、對(duì)軸、
離合，這些閥可安裝在車輛底盤或
風(fēng)機(jī)、水泵、物料泵及發(fā)電機(jī)直接或
遠(yuǎn)程安裝的法蘭。<br/>派克Chelsea
的品牌油箱包括有聚乙烯、鋁及
鋼鐵材質(zhì)，支持垂直、馬鞍或側(cè)邊安裝
；鑄鐵制、采用滾珠軸承的抽吸泵可
工作于2500psi下，1200rpm時(shí)可提供3
3gpm的流量，并且?guī)в袃?nèi)置的安全閥
取力器英文Power Take Off的縮寫
分軸、動(dòng)力切換和前端安裝等型式，產(chǎn)
品特點(diǎn)包括氣動(dòng)、電纜、手柄或電切
取力器PARKER注意事項(xiàng)
